ГлавнаяPorsche CaymanPorsche Cayman: Красавица или крокодил?

Porsche Cayman: Красавица или крокодил?

Porsche Cayman: Красавица или крокодил?На первый взгляд, конечно, кажется, что новейшее купе от Porsche нарекали именем привлекательного животного – каймана. Но если немого поразмышлять, то логику продвинутых в этой структуре маркетологов не так уж и сложно понять. Конечно же, при произношении слова кайман в голову начинают лезть мысли, которые связаны с ассоциацией с силой и агрессивностью этого настоящего хищника. Если представить, себе рекламные солганы вроде Кайман- пожиратель немыслимый асфальта, или Новенький Порше – каменный аллигатор. Однако есть ещё одна нерассмотренная причина.

Наверняка же штутгартцы хотели, чтобы легендарная машина называлась уже из раскрученных ими моделей, таких как Cayenne или же Carrera. И все же имя получилось довольно громким – но что же скрывается за этим именем? На самом же деле Кайман – это почти подросший, можно еще сказать повзрослевший и получивший плотную железную крышу Boxster; а если немного точнее, то нечто между ним и немного можно сказать поздним культовым 911-м. И даже если присмотреться, то дизайн нашей новинки представляет собой можно так сказать симбиоз упомянутых ранее моделей – дизайн передней части строится на том, что присутствуют немного выпуклые крылья с немного влитыми в них фарами, которые очень хорошо смотрятся на этом автомобиле.

А задние бампер и оптика немного напоминают Porsche 911 Turbo. Сходства версий автомобилей добавляет также полностью активный задний спойлер – но принцип его действия разработчики позаимствовали у Porsche Carrera GT (на очень высокой скорости поднимается антикрыло с двумя опорами, которое при своих характеристиках увеличивает прижимную силу на заднюю ось автомобиля). И все же, как не крути, а большинство решений, которые относятся к конструктивным, Cayman перенял у Boxster. Первое, это то, что в основе заложена та же платформа.

И помимо очень хорошей развесовки, она все же позволила конструкторам предусмотреть, как и у Boxster, два багажных отделения. И вторая очень крепкая петля, доставшаяся нашему Кайману от Boxster, так это двигатель. 3,2-литровый оппозитник мощность которого составляет 280 л.с. Причем разработчики доработали его, так что его объем агрегата поднялся на 200 кубиков. Максимум разумного в использовании всей этой энергии обеспечивает шестиступенчатая механическая КПП. Впрочем, все же нельзя забывать, что разговор идет о Cayman, которая по традиционности в своем роде для Порше является в среднем классе.

Еще в этой категории: Porsche Cayman: за рулём мечты

Популярные статьи

Porsche Cayman: за рулём ме…

Porsche Cayman: за рулём мечты

Сразу же хочу заметить, что этот хищник впервые за всю историю Porsche дал свой дебют во франкфуртском автосалоне в 2005 году. При...

А что Вы знаете о родстерах…

А что Вы знаете о родстерах Porsche?

Уважаемые, автолюбители. И, безусловно, ценители автомобильного искусства, думаю, не ошибусь, если назову Вас так. Сегодня на обсу...

Новый Порше Кайен 2012г.

porsche.avterra.ru/

Сочетание мощи и великолепного дизайна. Купите и пусть все завидуют

Porscheо

www.cars.ru/

База актуальных объявлений. Поможем выбрать, купить и продать!








Следите за нами

No tweets found.

На форуме

Форум закрыт

Наш Twitter

No tweets found.

Полезно знать

Все постепенно: со своими взлетами и падениями

Все постепенно: со своими взлетами и падениями

«Крутая машина», «мощный двигатель», «ухх, дороговато будет и где только люди деньги берут на такие автомобили...

История развития компании Porsche

История развития компании Porsche

Годом основания компании Porsche считается 1931 год. Полное название компании звучит как Doktor Ingenieur hono...